溫室氣體排放

指標與目標

溫室氣體的排放量，是造成氣候緊急狀態的主因，企業的溫室氣體管理，是各利害相關者關心的主要議題之一。自 2023 年起，本公司依照 ISO14064-1 與行政院環境保護署溫室氣體查驗指引，建立溫室氣體盤查標準機制，每年定期盤查全公司各廠區之溫室氣體排放量。

溫室氣體及其他氣體排放量：

註 1：依 2023 年排放量之統計。
註 2：揚州廠區電力排碳係數為 0.5703 kgCO₂e/KWh；台灣廠區則為 0.494 kgCO2e/KWh。
註 3：溫室氣體排放強度=總排放量(公噸CO₂e)/百萬營業額；前述總排放量盤查範圍為永道(台北辦公室、土城廠及揚州廠)
營業額來源為年報綜合損益表-合併
資料來源：經濟部能源局網站(http://www.moeaboe.gov.tw/)

為掌握其他間接溫室氣體排放量，找出大宗排放源進而規劃減碳策略，永道已規劃於未來參考 ISO 14064：2018 標準及環保署碳足跡資料庫與世界永續發展委員會(WBCSD)之盤查技術文件，計算各項主要其他間接之溫室氣體排放量。

碳費 / 碳稅情境分析

因應全球淨零趨勢，已有超過130個國家宣布淨零排放目標，世界各國為落實淨零碳排目標，皆開始研擬碳交易市場，根據世界銀行「2023 年度碳定價趨勢與現況報告」2022 年歐盟ETS的價格出現了大幅增長，每公噸的二氧化碳排放首次超過100歐元(約新台幣 3,400 元)。碳價高層委員會(TheHigh-Level Commissionon Carbon Price)在2017年表示，全球碳價必須在2030年前達到每公噸50美元至100 美元(約新台幣1,500元至3,000元)，若考慮通膨，2030年前則必須達到每公噸61美元至122美元(約新台幣1,900元至新台幣3,800元)。台灣環境部也宣告將於 2025年5月首次課徵碳費。永道已就如下 三種情境，計算全球廠區辦公室等營運據點之潛在財務衝擊。

情境一

政府僅採取現有既定減量政策，預估無減量

情境二

依國發會 2022.12.28 公布「臺灣2050淨零轉型階段目標及行動」，訂定2030年減碳目標24%正負 1%

情境三

依國發會2022/03/30公布「臺灣2050淨零排放目標」，訂定2050年減碳目標100%

註1：環境部碳費費率尚待政府審議會通過，暫以300元計算。
註2：本分析設定環境部碳費僅依113年2月公布之核心 CPI 年增率(%)(2.90%/年)調漲。
註3：本分析假設臺灣有實施碳定價時同時也向境外實施碳邊境調整機制。
註4：IEA 國際能源署預估費率(STEPS)假設以韓國作為台灣對齊之預估費率
註5：美金兌換台幣幣值轉換以30元計算。
註6：單位：NTD/CO₂e噸。
註7：參考資料來源：綠色和平「淨零賽局來臨：國際碳邊境稅臺灣衝擊報告」及2022IEA「Global Energy and Climate Model Documentation」。

減量策略及目標

2023 年本公司致力於推進溫室氣體盤查作業，系統性地評估在各生產階段中能源和材料的使用，以及相關的碳排放量。此外，我們制定了策略性的短、中、和長期減碳目標，並將其作為公司營運決策的重要依據。目前，永道公司的主要碳排放源來自於用電，其中來自電力消耗的溫室氣體排放量佔到總排放量(包括範疇一和範疇二 ) 的90%以上。為了減少碳排放，永道將持續推行「 永續製程 」策略，以提升生產效率和能源使用效率，並促進各廠房增加再生能源的利用率。 此外，為加速低碳轉型，本公司承諾將依循科學基礎目標倡議組織(Science-Based Targets initiative, SBTi )1.5℃路徑，制定範疇一、範疇二及範疇三減量目標，以實際行動展示減碳決心、推動本公司及本公司上下游價值鏈減碳實務。